11月15日,博时央企创新ETF(515900)收盘跌0.20%,成交额4989.06万元。
央企创新驱动ETF(515900)成立于2019年9月20日,基金全称为博时中证央企创新驱动交易型开放式指数证券投资基金,基金简称为博时央企创新ETF。该基金管理费率每年0.15%,托管费率每年0.05%。央企创新驱动ETF(515900)业绩比较基准为中证央企创新驱动指数收益率。
规模方面,截止11月14日,央企创新驱动ETF(515900)最新份额为24.84亿份,最新规模为37.99亿元。回顾2023年12月29日,央企创新驱动ETF(515900)份额为39.64亿份,规模为49.91亿元。即该基金今年以来份额减少37.34%,规模减少23.88%。
流动性方面,截止11月15日,央企创新驱动ETF(515900)近20个交易日累计成交金额7.32亿元,日均成交金额3662.48万元;今年以来,210个交易日,累计成交金额132.18亿元,日均成交金额6294.11万元。
央企创新驱动ETF(515900)现任基金经理为杨振建、赵云阳。杨振建自2019年9月20日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益54.46%;赵云阳自2019年9月20日管理(或拟管理)该基金,任职期内收益54.46%。
最新定期报告显示,央企创新驱动ETF(515900)重仓股包括国电南瑞、海康威视、中国联通、中国中车、招商银行、中国建筑、中国船舶、中国电建、科大讯飞、中国中铁,持仓占比如下。
股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数(股) | 持仓市值(元) |
600406 | 国电南瑞 | 5.39% | 829.25万 | 2.29亿 |
002415 | 海康威视 | 4.53% | 596.78万 | 1.93亿 |
600050 | 中国联通 | 3.25% | 2583.98万 | 1.38亿 |
601766 | 中国中车 | 3.15% | 1640.11万 | 1.34亿 |
600036 | 招商银行 | 3.07% | 347.85万 | 1.31亿 |
601668 | 中国建筑 | 3.06% | 2104.78万 | 1.30亿 |
600150 | 中国船舶 | 3.01% | 306.90万 | 1.28亿 |
601669 | 中国电建 | 2.93% | 2211.20万 | 1.25亿 |
002230 | 科大讯飞 | 2.89% | 277.00万 | 1.23亿 |
601390 | 中国中铁 | 2.73% | 1767.55万 | 1.16亿 |
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