截至2024年7月24日 11:30，中证智能汽车主题指数(930721)下跌1.45%。成分股方面涨跌互现，航天科技领涨1.62%，华测导航上涨1.16%，富瀚微上涨1.14%；万集科技领跌9.26%，晶方科技下跌8.44%，星网宇达下跌7.65%。智能车ETF(159888)下跌1.53%，最新报价0.84元，早盘成交额已达814.26万元，换手率7.7%。
从估值层面来看，智能车ETF跟踪的中证智能汽车主题指数最新市盈率（PE-TTM）仅32.71倍，处于近1年11.81%的分位，即估值低于近1年88.19%以上的时间，处于历史低位。
7月24日，马斯克在特斯拉第二季度财报电话会议上表示，特斯拉将在明年上半年交付价格实惠的车型；预计Roadster跑车的生产将于明年开始；将Robotaxi发布会从8月推迟到10月；将Robotaxi发布时间改为10月10日。比原计划晚了两个月。
兴业证券表示，共享出行市场空间广阔，Robotaxi未来占比有望提升。Robotaxi商业模式变革：把C端NOA体现不明显的自动驾驶占比时间增加，在B端NOA通过减少远程安全员数量体现。远期ToB的智能驾驶规模化后，将有望带来全社会交通成本和物流成本的降低。看好Robotaxi发展前景，从产业链上游和下游寻找主力投资机会。
智能车ETF紧密跟踪中证智能汽车主题指数，中证智能汽车主题指数选取为智能汽车提供终端感知、平台应用的公司，以及其他受益于智能汽车的代表性公司作为样本，以反映智能汽车产业公司的整体表现。
数据显示，截至2024年7月19日，中证智能汽车主题指数(930721)前十大权重股分别为立讯精密、韦尔股份、沪电股份、长城汽车、科大讯飞、德赛西威、闻泰科技、欧菲光、拓普集团、水晶光电。
