7月17日，博时中证红利ETF（515890）收盘跌0.44%，成交额907.03万元。
红利ETF博时（515890）成立于2020年3月20日，基金全称为博时中证红利交易型开放式指数证券投资基金，基金简称为博时中证红利ETF。该基金管理费率每年0.15%，托管费率每年0.05%。红利ETF博时（515890）业绩比较基准为中证红利指数收益率。
规模方面，截止7月16日，红利ETF博时（515890）最新份额为9.24亿份，最新规模为12.68亿元。回顾2023年12月29日，红利ETF博时（515890）份额为5.04亿份，规模为6.26亿元。即该基金今年以来份额增加83.26%，规模增加102.52%。
流动性方面，截止7月17日，红利ETF博时（515890）近20个交易日累计成交金额2.14亿元，日均成交金额1069.01万元；今年以来，130个交易日，累计成交金额22.97亿元，日均成交金额1767.09万元。
红利ETF博时（515890）现任基金经理为唐屹兵。唐屹兵自2022年7月22日管理（或拟管理）该基金，任职期内收益16.92%。
最新定期报告显示，红利ETF博时（515890）重仓股包括陕西煤业、中国神华、恒源煤电、南钢股份、山东高速、大秦铁路、唐山港、北京银行、中国石化、交通银行，持仓占比如下。
| 股票代码 | 股票名称 | 持仓占比 | 持仓股数（股） | 持仓市值（元） |
| 601225 | 陕西煤业 | 2.09% | 55.54万 | 1393.50万 |
| 601088 | 中国神华 | 2.02% | 34.52万 | 1349.39万 |
| 600971 | 恒源煤电 | 1.68% | 91.34万 | 1122.59万 |
| 600282 | 南钢股份 | 1.67% | 236.69万 | 1114.81万 |
| 600350 | 山东高速 | 1.62% | 125.87万 | 1077.45万 |
| 601006 | 大秦铁路 | 1.62% | 146.52万 | 1078.39万 |
| 601000 | 唐山港 | 1.54% | 251.24万 | 1027.59万 |
| 601169 | 北京银行 | 1.53% | 179.90万 | 1018.23万 |
| 600028 | 中国石化 | 1.51% | 157.82万 | 1008.46万 |
| 601328 | 交通银行 | 1.51% | 158.95万 | 1007.74万 |
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