本报记者 马宇薇
10月22日，一汽富维发布公告称，公司拟以非公开协议转让方式向中国第一汽车股份有限公司（以下简称“一汽股份”）出售所持一汽财务有限公司（以下简称“一汽财务”）6.4421%股权，交易价格为14.52亿元，构成上市公司重大资产出售。本次交易完成后，一汽富维不再持有一汽财务股权。
一汽富维相关负责人对《证券日报》记者表示：“本次实施资产交易，一是落实企业集团财务公司监管要求，不再持有一汽财务股权；二是落实上市公司聚焦主营业务发展战略，维护公司及全体股东利益。”
2023年10月份，中央金融工作会议召开，明确提出“做好产融风险隔离”。2023年11月6日，国务院国资委党委召开扩大会议提出，国资央企要坚守发展实体经济的责任担当，坚持问题导向，加大监管力度，坚持回归本源、聚焦主业，着力严控增量，切实优化存量，立足发展与企业产业特点相符合、主业需求相配套的金融业务，提高为主业提供服务的金融业务占比，提升服务主业实业的能力和水平。
在政策指导和监管要求下，一汽富维积极响应，剥离一汽财务这一非核心资产，进一步助力公司聚焦汽车零部件主业，提高经营效率，提升公司整体的持续经营能力。
博星证券研究所所长兼首席投资顾问邢星在接受《证券日报》记者采访时表示：“从政策要求来看，一汽富维积极落实监管要求，推动产融风险隔离。从公司发展来看，一汽富维作为独立的上市公司，已不具有一汽财务股东身份的适格性，同时也不再满足一汽财务坚持内部金融服务属性的业务开展要求，此次出售一汽财务公司股权具有必要性，通过股权出售退出与主营业务无关的股权投资并获取现金对价，反映出一汽富维在资产管理和资源配置上的高效与精准。”
针对本次交易，为保障投资者每股收益权益，一汽富维在公告中表示，将增强上市公司自身经营能力，提高竞争能力和持续盈利能力；提高日常运营效率，降低公司运营成本；完善利润分配政策，强化投资者回报等。
在强化投资者回报方面，一汽富维已依据相关政策要求，完善了发行上市后的利润分配政策。“公司将严格按照《公司章程》的要求，广泛听取投资者尤其是独立董事、中小股东的意见和建议，强化对投资者的回报。”一汽富维方面表示。
“本次交易完成后，公司将不断发挥上市公司竞争优势，促进公司持续盈利能力的增长。”上述一汽富维相关负责人进一步表示。
资料显示，一汽富维专注从事汽车内饰、汽车外饰、冲压件、汽车车灯、汽车车轮等汽车零部件的设计、研发、制造和销售，同时致力于为整车厂客户提供智能座舱及其衍生业务的解决方案与服务。
目前，一汽富维作为独立的上市公司，已经不再属于一汽集团的企业集团成员单位，但仍是一汽集团的零部件核心供应商之一，主要营收来源仍然来自一汽系客户，包括一汽大众、一汽红旗、一汽丰田等。与此同时，一汽富维也在积极开拓外部客户，包括蔚来、飞凡以及新能源头部企业项目、传统车企沃尔沃及奔驰等相关业务、奥迪PPE业务等。
在聚焦汽车零部件主业的战略下，一汽富维的生产经营也保持着稳健的发展态势。2024年上半年，一汽富维实现营业收入93.19亿元，同比增长0.65%；实现归属于上市公司股东的净利润2.63亿元，同比增长5.11%；实现归属于上市公司股东的扣除非经常性损益的净利润2.16亿元，同比增长2.32%；经营活动产生的现金流量净额为8.35亿元，同比增长14.33%。
“当前，汽车零部件行业正经历着快速的发展与变革。随着汽车行业的电动化、智能化趋势日益明显，对汽车零部件的需求也呈现出多样化和个性化的特点。一汽富维作为国内领先的汽车零部件供应商，拥有丰富的生产经验和先进的技术实力。剥离非核心资产后，一汽富维能够更加专注于汽车零部件主业的发展，助力公司集中资源，提升在汽车零部件设计、研发、制造和销售方面的核心竞争力，进一步巩固和扩大市场份额。”邢星进一步表示。
一汽富维表示，本次交易完成后，公司将实现盘活存量资产、优化资本结构、获取一定的流动资金，可以进一步推进和聚焦公司在主营业务相关领域的发展，有利于公司增强持续经营能力，对公司经营有积极影响。
